BMW F 800 ST - Sportowo - turystyczne - Motocykle - BMW

BMW F 800 ST

BMW F 800 ST łączący w sobie radość z podróży i komfort z imponującymi akcentami sportowymi.Model ten posiada elegancką, funkcjonalną owiewkę, mocny, 2-cylindrowy rzędowy silnik o mocy 80 KM. Nowoczesny napęd paskiem zębatym zapewniający bezstratne przekazanie mocy bez zmian obciążenia. Zawieszenie zapewnia dynamikę jazdy po krętych wiejskich drogach, prostotę prowadzenia w mieście, wygodę w długich trasach i znakomitą stabilność podczas pokonywania autostrad z dużymi prędkościami. BMW F 800 ST to prawdziwie sportowy motocykl turystyczny.

Zapraszamy do naszego salonu a kompetentna obsługa przedstawi ofertę handlową oraz udzieli szczegółowych informacji.

DANE TECHNICZNE:

Silnik
Rodzaj Chłodzony cieczą, 2-cylindrowy, 4-suwowy, 4 zawory na cylinder, z dwoma wałkami rozrządu w głowicy, smarowanie z suchą miską olejową
Średnica cylindra/skok tłoka 82 mm/75,6 mm
Pojemność 798 cm3
Moc znamionowa 62.5 kW (85 KM) przy 8000 obr/min (możliwa redukcja mocy do 25 kW (34 KM) przy 7,000 obr/min.)
Maks. moment obrotowy 86 Nm przy 5,800 obr/min (z redukcją mocy: 55 Nm przy 3,500 obr/min.)
Stopień sprężania 12.0 : 1
Sporządzanie mieszanki/sterowanie silnikiem Elektroniczny wtrysk w kanale wlotowym/Cyfrowy system sterujący silnikiem (BMS-K)
Kontrola emisji spalin Trójdrożny katalizator z zamkniętym obiegiem, zgodny ze standardem EU-3
Osiągi/Zużycie paliwa
Prędkość maksymalna Ponad 200 km/h
Zużycie paliwa przy stałej prędkości 90 km/h 3.4 l/100 km
Zużycie paliwa przy stałej prędkości 120 km/h 4.4 l/100 km
Rodzaj paliwa Benzyna bezołowiowa super, o minimalnej LO 95
Instalacja elektryczna
Alternator Alternator trójfazowy 400 W
Akumulator Typ 12 V/14 Ah, bezobsługowy
Przeniesienie napędu
Sprzęgło Wielotarczowe mokre, sterowane mechanicznie
Skrzynia biegów 6-stopniowa z kołami zębatymi o stałym zazębieniu zintegrowana ze skrzynią korbową
Napęd Pasek napędowy z amortyzatorem drgań
Zawieszenie/Hamulce
Rama Mostkowa aluminiowa, silnik stanowi część konstrukcji nośnej
Mocowanie/zawieszenie przedniego koła Widelec teleskopowy, O 43
Mocowanie/Zawieszenie tylnego koła Jednostronny wahacz odlewany z aluminium z mimośrodową regulacją położenia osi tylnej, Centralny amortyzator, płynna hydrauliczna regulacja napięcia wstępnego sprężyny (pokrętło), regulacja tłumienia odbicia
Skok zawieszenia przód/tył 140 mm/140 mm
Rozstaw kół 1466 mm
Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy 95 mm
Kąt nachylenia główki ramy 64,2°
Koła Odlew aluminiowy
Rozmiar obręczy, przód 3.50 x 17"
Rozmiar obręczy, tył 5.50 x 17"
Opony, przód 120/70 ZR 17
Opony, tył 180/55 ZR 17
Hamulce, przód Dwie pływające tarcze, średnica 320 mm, stały zacisk czterotłoczkowy
Hamulce, tył Jedna tarcza, średnica 265 mm, pływający zacisk jednotłoczkowy
ABS Abs jako opcjonalne wyposażenie dodatkowe: abs BMW Motorrad
Wymiary/masy
Długość 2082/2195 mm
Szerokość (z lusterkami) 860 mm
Wysokość (bez lusterek) 1155/1225 mm
Wysokość siedzenia, masa bez obciążenia 820 mm (obniżona kanapa: 790 mm)
Szerokość kanapy, masa bez obciążenia 1810 mm (obniżona kanapa: 1745 mm)
Masa bez obciążenia, gotowość do jazdy, pełny zbiornik paliwa 1) 204/209 kg
Masa sucha 2) 182/187 kg
Dopuszczalna masa całkowita 405 kg
Dopuszczalne obciążenie (z wyposażeniem standardowym) 201/196 kg
Użytkowa pojemność zbiornika paliwa 16.0 l