BMW HP2 Megamoto - High Performacne - Motocykle - BMW
BMW HP2 Megamoto
BMW HP2 Megamoto
Szosowy mocarz o wysokich osiągach.Bezkompromisowy, dynamiczny i ekskluzywny.
Ponad 100 KM mocy, ogromny uciąg już od najniższych obrotów płaskiego dwucylindrowego boksera, wysokiej jakości rajdowa, przestrzenna rama rurowa o niezwykle wysokiej sztywności na siły skręcające. Ani grama nadwagi przy suchej masie 179 kg.
DANE TECHNICZNE:
SilnikRodzaj Czterosuwowy, płaski dwucylindrowy (bokser) chłodzony powietrzem/olejem, z jednym wałkiem rozrządu, czterema zaworami na cylinder i centralnym wyrównoważonym wałem korbowym
Średnica cylindra/skok tłoka 101mm x 73 mm
Pojemność 1170 cm3
Moc znamionowa 83 kW (113 KM) przy 7,500 obr/min.
Maks. moment obrotowy 115 Nm przy 6,000 obr/min.
Stopień sprężania 12.0 : 1
Sporządzanie mieszanki/sterowanie silnikiem Elektroniczny wtrysk w kanale wlotowym/Cyfrowy system sterujący BMS-K z układem odcinającym paliwo i zapłonem twin-spark
Kontrola emisji spalin Trójdrożny katalizator z zamkniętym obiegiem, zgodny ze standardem EU-3
Osiągi/Zużycie paliwa
Prędkość maksymalna 200 km/h
Zużycie paliwa przy stałej prędkości 90 km/h 4,1 l/100 km
Zużycie paliwa przy stałej prędkości 120 km/h 5,5 l/100 km
Rodzaj paliwa Benzyna bezołowiowa premium, o liczbie oktanowej 98, automatyczny układ kontroli spalania stukowego pozwala na stosowanie benzyny o minimalnej LO 95
Instalacja elektryczna
Alternator Alternator trójfazowy 600 W
Akumulator Typ 12 V, 12 Ah, bezobsługowy
Przeniesienie napędu
Sprzęgło Suche sprzęgło jednotarczowe, sterowane hydraulicznie
Skrzynia biegów 6-stopniowa z kołami zębatymi o stałym zazębieniu spiralnym
Napęd Wał napędowy
Zawieszenie/Hamulce
Rama Przestrzenna rama z rur stalowych
Mocowanie/zawieszenie przedniego koła Widelec upside-down WAD, rury nośne O 45 mm, tłumienie kompresji płynnie regulowane w dwóch zakresach, regulowane tłumienie odbicia
Mocowanie/Zawieszenie tylnego koła Jednostronny wahacz odlewany z aluminium z przegubem BMW Motorrad Paralever; Amortyzator pneumatyczny, płynna pneumatyczna regulacja napięcia wstępnego sprężyny i tłumienia
Skok zawieszenia przód/tył 160 mm/160 mm
Rozstaw kół 1615 mm
Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy 95 mm
Kąt nachylenia główki ramy 61,4°
Koła Koła z odlewu aluminiowego
Rozmiar obręczy, przód 3.50 x 17"
Rozmiar obręczy, tył 5.50 x 17"
Opony, przód 120/70 ZR 17
Opony, tył 180/55 ZR 17
Hamulce, przód Dwie pływające tarcze, średnica 320 mm, stały zacisk czterotłoczkowy
Hamulce, tył Jedna tarcza, średnica 265 mm, pływający zacisk dwutłoczkowy
Wymiary/masy
Długość 2350 mm
Szerokość (z lusterkami) 922 mm
Wysokość (bez lusterek) 1050 mm
Wysokość siedzenia, masa bez obciążenia 860 mm - 910 mm (ustawienie fabryczne: 890 mm)
Szerokość kanapy, masa bez obciążenia 1880 mm – 1980 mm (ustawienie fabryczne: 1940 mm)
Masa bez obciążenia, gotowość do jazdy, pełny zbiornik paliwa 1) 199 kg
Masa sucha 2) 179 kg°
Dopuszczalna masa całkowita 380 kg
Dopuszczalne obciążenie (z wyposażeniem standardowym) 181 kg
Użytkowa pojemność zbiornika paliwa 13.0 l

